Produktdetails
Karosserie schwarz mit Klarlackfinishing, Inneneinrichtung mit Armaturenbrett rot gehalten. Felgen, Fahrgestell mit Kühlergrill und Lenkrad in schwarz. Stoßstangen verchromt. Scheinwerfer vorn transparent, heckseitig rottransparent eingesetzt. Zierleisten mit Mercedes-Benz-Stern auf dem Kühlergrill erscheinen gesilbert, ebenso die Felgenstrukturen und die Säulen. Heckseitiger Mercedes-Benz-Stern sowie Kofferraumgriff, Tankdeckel und Nummernschild gesilbert. Typenschriftzug „250 SL“ auf Zierlinie silbern bedruckt.
WIKING hatte die sportlichen SL-Coupés von Mercedes-Benz von Beginn an begleitet. Jetzt gibt es ein Wiedersehen mit der Hardtop-Ausführung, die das ...
WIKING hatte die sportlichen SL-Coupés von Mercedes-Benz von Beginn an begleitet. Jetzt gibt es ein Wiedersehen mit der Hardtop-Ausführung, die das schwarze Klarlackfinishing perfekt für den Blick aufs rote Interieur in Szene setzt. Für WIKING-Gründer Fritz Peltzer stand schon zu Beginn der zweiten Baureihe rasch fest, dass auch die später legendäre Pagode ins Programm der Verkehrsmodelle fahren sollte. Allerdings präferierte er das Cabrio, die Hardtop-Version kam erst Jahrzehnte später als verdienter Klassiker hinzu. Es war 1963 eine Epoche prägende Präsentation, als Mercedes-Benz auf dem Genfer Auto-Salon mit dem werksintern W 113 genannten Sportwagen den Newcomer gleich zwei seiner Vorgänger ablösen sollte. Der 190 SL und 300 SL aus den anbrechenden Wirtschafts-wunderjahren waren fortan Geschichte, diese neue SL-Generation besaß werkseitig nicht nur das gewohnte Cabrio-Softtop, sondern auch ein Hardtop. Damit wurde es mit wenig Aufwand zum formschönen Sportcoupé seiner stolzen Besitzer.
EAN 4006190834322
