Ferguson TE mit Anhänger und Fahrer
Die Fergie im beschaulichen Gespann
Ein Gespann, das die Beschaulichkeit der landwirtschaftlichen Klassiker unterstreicht. Der Ferguson TE mit Einachsanhänger kommt mit der WIKING-Modellpflege im August zur Auslieferung. Aus gutem Grund, gilt dieser Brite doch noch heute als wirkliche Errungenschaft der Schlepperhistorie und schrieb damit zugleich Internationale Landtechnikgeschichte. Mit der Vorstellung des Ferguson TE, den Landwirte kurzerhand zur „Fergie“ machten, revolutionierte sich die Landmaschinentechnik, denn erstmals wurde die Weichenstellende Dreipunktkupplung von Ferguson eingeführt. Zwischen 1946 und 1956 wurde die durch Benzin- oder Dieselaggregat 23 bzw. 25 PS starke Fergie zum meistverkauften Schlepper aller Zeiten. Harry Ferguson fusionierte nach dem Markterfolg schon 1953 mit Massey Harris – der neue Traktorbauer Massey Ferguson war geboren. In Deutschland war die kleine, graue Fergie, die 517.649-mal vom Band lief, eher selten anzutreffen, weil der Schleppermarkt aufgrund einer breiten Anbieterpalette mit Deutz, Fahr, Normag sowie Hanomag & Co. wettbewerbsstark besetzt war.
Karosserie mit Kotflügeln und Pendelachse in Grau. Auspuff, und Lenkrad ebenfalls in Grau gehalten. Anhängerpritsche in Schwarzgrau, Fahrgestell in Hellgrau. Fahrer in Dunkelgrünen Overall mit Cap.
Ein Gespann, das die Beschaulichkeit der landwirtschaftlichen Klassiker unterstreicht. Der Ferguson TE mit Einachsanhänger kommt mit der WIKING-Modellpflege im August zur Auslieferung. Aus gutem Grund, gilt dieser Brite doch noch heute als wirkliche Errungenschaft der Schlepperhistorie und schrieb damit zugleich Internationale Landtechnikgeschichte. Mit der Vorstellung des Ferguson TE, den Landwirte kurzerhand zur „Fergie“ machten, revolutionierte sich die Landmaschinentechnik, denn erstmals wurde die Weichenstellende Dreipunktkupplung von Ferguson eingeführt. Zwischen 1946 und 1956 wurde die durch Benzin- oder Dieselaggregat 23 bzw. 25 PS starke Fergie zum meistverkauften Schlepper aller Zeiten. Harry Ferguson fusionierte nach dem Markterfolg schon 1953 mit Massey Harris – der neue Traktorbauer Massey Ferguson war geboren. In Deutschland war die kleine, graue Fergie, die 517.649-mal vom Band lief, eher selten anzutreffen, weil der Schleppermarkt aufgrund einer breiten Anbieterpalette mit Deutz, Fahr, Normag sowie Hanomag & Co. wettbewerbsstark besetzt war.
Karosserie mit Kotflügeln und Pendelachse in Grau. Auspuff, und Lenkrad ebenfalls in Grau gehalten. Anhängerpritsche in Schwarzgrau, Fahrgestell in Hellgrau. Fahrer in Dunkelgrünen Overall mit Cap.
Artikel-Nr 089240
| EAN | 4006190892407 |
| Im Programm seit | 08/2007 |
| Abmessung Verpackung | |
| Verfügbarkeit / vergriffen seit | 01/2008 |
