Feuerwehr - Drehleiter Magirus DL 25h
Truppbesatzung mit dem Charisma der Lebensretter
Sie hatten das Charisma der Lebensretter: Wenn die dreiköpfige Truppbesatzung zum Einsatz ausrückte, ging’s in den 50er-Jahren um Sekunden. Das „kleine Fahrerhaus“ des Rundhaubers gaben nur jene Feuerwehren der Städte und Industrie bei Magirus in Ulm in Auftrag, die ihre Drehleiter 25h zur Ergänzung benötigten – öfter ausgeliefert wurde freilich die Staffelversion mit größerer Kabine. Einen Korb gab’s damals noch nicht, die Drehleiter wurde ausschließlich zur Menschenrettung eingesetzt. Umso beeindruckender wirkt die WIKING-Neuheit, weil sie Größe dokumentiert und die Details der Neuentwicklung der Berliner Automodelltraditionalisten optisch betont. Das Vorbild war noch bis zu Beginn der 90er-Jahre als ausgemustertes Berufsfeuerwehrfahrzeug in der Industrie im Einsatz – die angepasste weiße Lackierung von Haube und Stoßstange zeugt davon.
Fahrerhaus mit Motorhaube und Aufbau in Kaminrot (RAL 3003), Fahrgestell sowie Spiegel und Suchscheinwerfer in Schwarz, Inneneinrichtung in Graun gehalten. Peilstangen als Zubehör beigelegt. Aufbaufläche und Stufen in Silber. Drehleiterteile ebenfalls in Silber gehalten. Fahrerhaus mit seitlich gesilberten Türgriffen sowie Zierleiste. Motorhaube mit Magirus-Markenzeichen und Kühlergrillbegrenzung ebenfalls gesilbert. Seitliche Schriftzüge „Magirus Deutz“ in Silber. Schlauchhaspel mit Schlauchmittelteil sowie Halterung in Kaminrot. Felgen und Spindelstützen in Schwarz.
Sie hatten das Charisma der Lebensretter: Wenn die dreiköpfige Truppbesatzung zum Einsatz ausrückte, ging’s in den 50er-Jahren um Sekunden. Das „kleine Fahrerhaus“ des Rundhaubers gaben nur jene Feuerwehren der Städte und Industrie bei Magirus in Ulm in Auftrag, die ihre Drehleiter 25h zur Ergänzung benötigten – öfter ausgeliefert wurde freilich die Staffelversion mit größerer Kabine. Einen Korb gab’s damals noch nicht, die Drehleiter wurde ausschließlich zur Menschenrettung eingesetzt. Umso beeindruckender wirkt die WIKING-Neuheit, weil sie Größe dokumentiert und die Details der Neuentwicklung der Berliner Automodelltraditionalisten optisch betont. Das Vorbild war noch bis zu Beginn der 90er-Jahre als ausgemustertes Berufsfeuerwehrfahrzeug in der Industrie im Einsatz – die angepasste weiße Lackierung von Haube und Stoßstange zeugt davon.
Fahrerhaus mit Motorhaube und Aufbau in Kaminrot (RAL 3003), Fahrgestell sowie Spiegel und Suchscheinwerfer in Schwarz, Inneneinrichtung in Graun gehalten. Peilstangen als Zubehör beigelegt. Aufbaufläche und Stufen in Silber. Drehleiterteile ebenfalls in Silber gehalten. Fahrerhaus mit seitlich gesilberten Türgriffen sowie Zierleiste. Motorhaube mit Magirus-Markenzeichen und Kühlergrillbegrenzung ebenfalls gesilbert. Seitliche Schriftzüge „Magirus Deutz“ in Silber. Schlauchhaspel mit Schlauchmittelteil sowie Halterung in Kaminrot. Felgen und Spindelstützen in Schwarz.
Artikel-Nr 086239
| EAN | 4006190862394 |
| UVP | 18,89 € |
| Im Programm seit | 12/2004 |
| Abmessung Verpackung | |
| Verfügbarkeit / vergriffen seit | 10/2011 |
| Baujahr Originalhersteller | 1956 |
