Feuerwehr DLK 30 PLC MB Econic
Neues Econic-Gesicht für Metz-Drehleiter
Jetzt erhält die Metz-Drehleiter auch ein neues Econic-Gesicht. Dank Facelifting fährt die 1:87-Miniatur topaktuell vor. Vom großen Metz-Drehleitervorbild auf dem Niederflurfahrgestell wurden inzwischen über 25 Exemplare in Dienst gestellt, das erste 18-Tonnen-Einsatzfahrzeug auf Econic-Basis ging seinerzeit an die Berufsfeuerwehr Darmstadt. Es verfügt über eine Nachlauflenkachse, die die DLK 30 PLC auch als Miniatur so charakteristisch macht. Die Karlsruher Drehleiter-Experten von Metz, die seit langem zur österreichischen Rosenbauer-Gruppe zählen, optimierten die Technik inzwischen in vielerlei Hinsicht. Die neue Bauform, die durch das Econic-Fahrgestell erst möglich wird, verringert die Gesamthöhe des Originals um rund 80 mm – eine wesentliche Verbesserung, die in Städten mit niedrigen Tor- und Brückendurchfahrten oder historischen Feuerwehrhäusern mit niedriger Bauhöhe entscheidend ist.
Fahrerkabine, Aufbau, Abstützungen, Drehgestell der Drehleiter und Leiterlafette in Feuerrot. Vordere Stoßstange und Kotflügel in Weiß. Leiterteile und Korb in Silber. Fahrerhaus mit schwarzen Fensterumrandungen und Türgriffen. Seitliche Warnstreifen und Notrufhinweise „112“ in Leuchtgelb. Aufbaulaufflächen in Silbergrau. Seitliche Leiterfläche in Rot mit Schriftzug „Feuerwehr“ in Leuchtgelb. Scheibenwischer, Rückspiegel, Auspuff, eingesetzte Stützfüße sowie das dreiachsige Fahrgestell und der Generator am Drehstuhl erscheinen in Schwarz. Die Inneneinrichtung ist in Basaltgrau gehalten. Frontscheinwerfer sind transparent, die Blinker orangetransparent und die Heckleuchten rottransparent eingesetzt. Die beiden Dachwarnlichter erscheinen in Blautransparent. Die Geräteraumjalousien sind beidseitig silbergrau bedruckt. Die Felgen sind in Silbergrau in die Reifen eingesetzt.
Jetzt erhält die Metz-Drehleiter auch ein neues Econic-Gesicht. Dank Facelifting fährt die 1:87-Miniatur topaktuell vor. Vom großen Metz-Drehleitervorbild auf dem Niederflurfahrgestell wurden inzwischen über 25 Exemplare in Dienst gestellt, das erste 18-Tonnen-Einsatzfahrzeug auf Econic-Basis ging seinerzeit an die Berufsfeuerwehr Darmstadt. Es verfügt über eine Nachlauflenkachse, die die DLK 30 PLC auch als Miniatur so charakteristisch macht. Die Karlsruher Drehleiter-Experten von Metz, die seit langem zur österreichischen Rosenbauer-Gruppe zählen, optimierten die Technik inzwischen in vielerlei Hinsicht. Die neue Bauform, die durch das Econic-Fahrgestell erst möglich wird, verringert die Gesamthöhe des Originals um rund 80 mm – eine wesentliche Verbesserung, die in Städten mit niedrigen Tor- und Brückendurchfahrten oder historischen Feuerwehrhäusern mit niedriger Bauhöhe entscheidend ist.
Fahrerkabine, Aufbau, Abstützungen, Drehgestell der Drehleiter und Leiterlafette in Feuerrot. Vordere Stoßstange und Kotflügel in Weiß. Leiterteile und Korb in Silber. Fahrerhaus mit schwarzen Fensterumrandungen und Türgriffen. Seitliche Warnstreifen und Notrufhinweise „112“ in Leuchtgelb. Aufbaulaufflächen in Silbergrau. Seitliche Leiterfläche in Rot mit Schriftzug „Feuerwehr“ in Leuchtgelb. Scheibenwischer, Rückspiegel, Auspuff, eingesetzte Stützfüße sowie das dreiachsige Fahrgestell und der Generator am Drehstuhl erscheinen in Schwarz. Die Inneneinrichtung ist in Basaltgrau gehalten. Frontscheinwerfer sind transparent, die Blinker orangetransparent und die Heckleuchten rottransparent eingesetzt. Die beiden Dachwarnlichter erscheinen in Blautransparent. Die Geräteraumjalousien sind beidseitig silbergrau bedruckt. Die Felgen sind in Silbergrau in die Reifen eingesetzt.
Artikel-Nr 061539
| EAN | 4006190615396 |
| Im Programm seit | 02/2008 |
| Abmessung Verpackung | |
| Verfügbarkeit / vergriffen seit | 01/2010 |
