Dass anders als noch vor 30 Jahren heute nicht selten über zwei Dutzend Einzelteile in einem Modell verbaut werden und dazu noch die Karosserien lackiert werden, ist ein Gebot der Stunde. Die Sammler möchten perfekte Modelle - bei WIKING bekommt man sie.

Einst waren es Berliner Heimarbeiterinnen, heute stützt sich WIKING auf eine verlässliche Montage – die Abläufe sind geplant, die Produktqualität gesichert. Rund drei Stunden östlich von Berlin, im polnischen Zlotoryja – zu Deutsch „Goldberg“ – arbeitet die Endmontage.

Die Entwicklung des Produktionsstandortes Zlotoryja ist eine kleine Erfolgsgeschichte. Sie steht für Leistungsfähigkeit, Präzision und persönlichem Engagement. Alle Mitarbeiterinnen haben eine solide Berufsausbildung, viele Abitur, einige ein abgeschlossenes Studium. WIKING darf sich heute auf eine „denkende Montage“ verlassen, natürlich nach der ISO zertifiziert.

Die Damen die sich an den Vierer-Tischen gegenübersitzen, wissen, worauf es ankommt. Die in Lüdenscheid gespritzten und mit Bedruckungskomfort veredelten Bauteile werden wie ein Uhrwerk zusammengebaut – stets mit gleicher Sorgfalt und dem Wissen um die besondere Filigranität. Dann erfolgt die Kontrolle, bevor das Modell in der Schutzverpackung gesichert wird. Von Polen zurück im Lüdenscheider Zentrallager gehen die WIKING-Modelle dann auf den Weg zum Fachhandel und damit zum Sammler.